摘要：9月23日，安徽和襄高速六安段交能融合項目開工，這是省內首個與主體高速“三同步”的全路域交能工程。項目在服務區、收費站等20處節點部署光伏系統，總裝機容量8.5242MWp，配備儲能裝置，采用“自發自用、余電存儲”模式，運營25年預計總發電2.11億kWh，助力交通設施能源轉型。
9月23日，和襄高速六安段交能融合項目正式開工，標志著安徽省首條與主體高速“同步設計、同步建設、同步投運”的全路域交能融合工程進入實施階段。
該項目在和襄高速全線服務區、收費站、養護工區及隧道/邊坡口等20處節點部署光伏發電系統，總裝機容量達8.5242MWp。系統共采用13546塊620Wp單晶組件和616塊200Wp組件，并在每個服務區配套建設兩套100kW/200kWh儲能裝置。項目嚴格遵循“自發自用、余電存儲”技術路線，通過380V電壓等級并網運行，并配置微電網控制系統（EMS），實現光伏、儲能與充電設施協同調度。據測算，項目在25年運營期內總發電量預計可達2.11億kWh，年均發電量約847.73萬kWh，等效利用小時數達994.5小時。
和襄高速六安段交能融合項目將綠色能源理念全面融入高速公路全生命周期管理，首次在安徽實現交通基礎設施由“能源消耗端”向“能源創造端”的戰略轉型，為實現高速公路運營期綠電自給自足奠定了堅實基礎，也為后續同類交通工程提供了可復制、可推廣的示范樣板。
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